TE全球產(chǎn)品經(jīng)理丹尼斯•奧沙利文(Denis O 'Sullivan)表示：“隨著配線懇求和對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)的需求增加，商用車(chē)正變得越來(lái)越智能化。我們的系統(tǒng)的主要位置是防火墻銜接器,坐落在駕駛室和發(fā)起機(jī),但是它也可以替代現(xiàn)有的圓形銜接器各車(chē)載應(yīng)用程序。”
全新的SRC系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了IP69k測(cè)試，設(shè)計(jì)了一個(gè)完好的雙向啞光密封，并進(jìn)步了密封性，非常適宜應(yīng)用于高懇求的環(huán)境中。在本質(zhì)上，運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)考證的MX150(控制)和MX150L(電力)終端技術(shù)有助于非汽車(chē)運(yùn)輸原始設(shè)備制造商經(jīng)過(guò)不需求置辦、處置和壓接單個(gè)電線密封件而完成顯著的消費(fèi)本錢(qián)節(jié)約。[dw]將七段(A至G)分紅電力或控制段，其中一段控制段由12條電路組成，一段電力段由3條電路組成，SRC的模塊化設(shè)計(jì)提供了將電路計(jì)數(shù)增加到84(僅控制)的靈活性，允許對(duì)頭部和銜接器中止簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)修理和改換。
TE SRC系統(tǒng)采用MX150終端，當(dāng)前額定高達(dá)18A, MX150L終端額定高達(dá)40A。保管大于400 n高振動(dòng)環(huán)境中有助于確保良好的交配。SRC經(jīng)過(guò)具有凸輪作用的滑動(dòng)鎖銷(xiāo)完成單手盲配合功用。另外，在終端位置保證內(nèi)布置的塑料備用提供了防鏟特性，防止在頭和銜接器配對(duì)時(shí)對(duì)終端構(gòu)成損傷。
