間距1.25毫米
| | 系列 | FOX | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | |
| 它是一種FFC連接器,在汽車裝配過程中具有增強的可操作性等。在FFC側提供用于提高可靠性的鎖定機構。 |
| 2 | 2.0毫米 間距 | | 系列 | CPT | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | | 當前位置: | 3A(使用0.3 mm 2 ·單極時) | 電壓: | 50伏 | |
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| 開發(fā)出追求緊湊和低調的汽車板連接器。它是一種表面安裝型連接器,其具有應用于陽端子的彈簧結構,這顛倒了傳統(tǒng)的概念。 |
| 3 | 2.2毫米 間距 | | 系列 | HIC | |
| 類型 | 飛度 | |
| 額定值(AC / DC) | | 當前位置: | 5 A(使用0.5 mm 2 ·單極時) | 電壓: | 14V | |
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| 它是采用CPA的氣囊連接器,實現(xiàn)了連接器配件鎖的同時釋放,半配合檢測和短路。 |
| 4 | 2.2毫米 間距 | | 系列 | HIT | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | | 當前位置: | 0.64 / 5 A(使用0.5 mm 2 ·單極時) 2.8 / 25 A(使用5 mm 2 ·單極時) | 電壓: | 14V | |
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| 它是一種實現(xiàn)汽車ECU多極化和小型化的連接器。母連接器分為七個外殼,考慮到人體工程學和可操作性,我們采用了規(guī)格。 |
| 五 | 間距2.54毫米
| | 系列 | AIT | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | |
| 它是北美汽車標準(USCAR)的標準尺寸和符合相同性能標準的0.64非防水連接器系列。可以使用各種鍵控,顏色,附件機制,桿擴展和繼電器類型設計,因此您可以選擇適合您需求的類型。 |
| 6 | 間距2.54毫米
| | 系列 | HCH | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | | 當前位置: | 5 A(使用0.5 mm 2 ·單極時) | 電壓: | 50伏 | |
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| 它是一款0.64非防水汽車連接器,間距為2.54 mm,適用于表面安裝。 |
| 7 | 間距2.54毫米
| | 系列 | HCM | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | |
| 0.64這是一種汽車連接器,實現(xiàn)了非防水,低調的小型化。我們滿足汽車標準要求。 |
| 8 | | | 系列 | ACA | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | |
它是一種表面貼裝型連接器,配備2.54毫米間距,0.64毫米終端使用,非防水自動共面機制。 該機制使得在回流過程中能夠穩(wěn)定地安裝產品。 |
| 9 | | | 系列 | AIT-II | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | |
| 0.64非防水連接器,連接器符合廣泛的汽車標準。 |
| 10 | | | 系列 | ASG | |
| 類型 | 防水, | |
| 額定值(AC / DC) | | 當前位置: | 0.64端子:MAX 5 A 6.3端子:MAX 40 A. | 電壓: | 14V | |
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| 它是47極,0.64 / 6.3混合防水連接器,符合北美汽車標準USCAR標準尺寸。它被采用為ABS。 |
| 11 | | | 系列 | ASU | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | | 當前位置: | 1A(使用AWG#28時) | 電壓: | 30 V | |
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高速差分信號 ETC / DSRC,緊湊型USB信號連接器,適用于導航系統(tǒng)等車載設備。 表面貼裝(SMT)兼容產品。 |
| 12 | | | 系列 | ATSS | |
| 類型 | 防水, | |
| 額定值(AC / DC) | |
| 它是0.64防水連接器,符合北美汽車標準USCAR標準尺寸。 |
| 13 | | | 系列 | BIC | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | |
| 它是用于連接為汽車的蓄電門鏡單元開發(fā)的電動機端子的連接器。 |
| 14 | | | 系列 | CIT | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | | 當前位置: | 5 A(使用0.5 mm 2 ·單極時) | 電壓: | 50伏 | |
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| 小型化實現(xiàn)為汽車安全氣囊ECU I / O連接器。有各種桿和采用的成功記錄,可以選擇適合車輛的類型。 |
| 15 | | | 系列 | CN(汽車用) | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | |
| 汽車導航這是用于GPS天線系統(tǒng)的同軸連接器。我們采用了我們專有的壓接方法·壓接形狀,使屏蔽效果出色,高頻特性和EMI測量更可靠。 |
| 16 | | | 系列 | CPI | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | | 當前位置: | 3A(使用0.3 mm 2 ·單極時) | 電壓: | 50伏 | |
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開發(fā)作為汽車板連接器,追求多極,緊湊和低調。 它是一種浸入式連接器,其彈簧結構應用于陽端子。 |
| 17 | | | 系列 | EA 1 | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | |
| 它是一種連接器,用作汽車高頻應用的同軸連接器。作為汽車的同軸連接器,它實現(xiàn)了低輪廓和小型化。 |
| 18 | | | 系列 | EA 2 | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | |
高頻同軸 ETC / DSRC,緊湊型高頻信號連接器,適用于導航系統(tǒng)等車載設備。 表面貼裝(SMT)兼容產品。 |
| 19 | | | 系列 | FAB | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | |
| 它是一種用于FIS的繼電器防水連接器,具有0.64 mm的剛性設計,可在安裝和彈簧鎖定機構后抑制咔嗒聲。通過彈簧的作用,防止了半配合。這是一種沒有短端子的低成本型。 |
| 20 | | | 系列 | GIT-18P | |
| 類型 | | |
| 額定值(AC / DC) | | 當前位置: | 5 A(使用0.5 mm 2 ·單極時) | 電壓: | 14V | |
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| 它是利用汽車安全氣囊ECU的杠桿機構實現(xiàn)小型化和低插入力的連接器。根據需要開發(fā)各種顏色/鍵碼,并且可以選擇適合于車輛的類型。 |